Какие бывают типы автосигнализаций?

Вряд ли сегодня можно найти владельца автомобиля, не слышавшего про автосигнализацию или не пользующегося ею. Без неё можно очень быстро лишиться автомобиля, как, впрочем, и с ней — неправильно выбранной, которая не в состоянии обеспечить владельцу должный уровень защиты. Потому вопрос этот актуальный и останется таковым, по-видимому, надолго.
Попробуем разобраться с типами сигнализаций, имеющихся на uremont.com, рынке и в автомобилях. Сегодня односторонняя сигнализация уже считается устаревшей, тем не менее ею до сих пор активно пользуются. Такая система не имеет канала для оповещения владельца о том, что с машиной что-то не так. Максимум, что она может — пошуметь и помигать.
Если расстояние больше — вы будете оставаться в «счастливом» неведении неизвестно сколько времени. Тем не менее такой вариант сигнализации популярен в плоскости бюджетных решений и понимания, что сигнализация должна всё же быть. Он позволяет дистанционно (в радиусе действия порядка 200 метров) открывать и закрывать автомобиль. Но надёжность защиты автомобиля при таком способе остаётся под большим вопросом.
Следующий вариант для охраны авто — это двусторонняя система сигнализации, имеющая обратную связь. Такая система имеет радиус действия порядка 4 километров. Присутствует как шумовое, так и световое реагирование на инциденты. Но самое важное в этой категории комплектов для сигнализации — это наличие информативного дисплея на экране брелока. Плюс, подобная установка сигнализаций дешево обходится.
На дисплей такого устройства передаётся информация с датчиков, реагирующих на наклон, изменение объёма и так далее. А ещё в таком комплекте можно дополнительно установить GSM-модуль, и тогда радиус оповещения становится практически неограничен, вернее, ограничен — отсутствием покрытия оператора сотовой связи. В таких комплектах защиты используют два вида кодировки сигналов — диалоговую и динамическую, динамическая надёжней, так как постоянно меняется и её трудней взломать.
Самая продвинутая на сегодня система сигнализации — спутниковая. Такая система способна работать везде, где только можно поймать сигнал от спутника связи. Владелец автомобиля в любой момент времени может узнать точное нахождение машины, и куда она сейчас направляется. Существенным недостатком в городских условиях является парковка в подземных гаражах, куда сигнал от спутника, как нетрудно догадаться, не доходит. В этом случае предпочтительней GSM-модуль. На хороших паркингах устанавливают дополнительные ретрансляторы связи.
В общем случае при выборе системы для охраны вашего автомобиля учитывайте следующие моменты. Система должна иметь:
• обратную связь;
• уметь блокировать двигатель;
• иметь датчики удара;
• систему поэтапного открывания дверей;
• возможность дистанционного запуска двигателя;
• радиус взаимодействия около 2 километров.
Не стоит пренебрегать и механическими способами блокировки движения автомобиля.

Добавить комментарий