Московское метро было названо самым “тоннельным” в России

Для того чтобы построить в Москве метро, пришлось задействовать порядка девяти комплексов для строительства тоннелей (ТПМК). Только за последние полгода было возведено чуть больше 7 600 метров подземных проходов.
В последнее время Индия стала вкладывать крупные бюджетные средства в эту сферу инфраструктуры. Следуя опыту китайских инженеров, они надеются со временем снизить уровень загрязнённости воздуха.
Российские специалисты стараются не отставать от своих коллег и сегодня работают в направлении строительства новых тоннелей по трём проектам:
Калининско-Солнцевая линия — создано порядка 3 600 метров подземки.
Третий пересадочный контур (северо-восточный отрезок ТПК) — проложено 1 578 метров.
Кожуховская линия — чуть более 2 400 метров.
Среди последних построек можно назвать прокладку тоннеля в направлении станции «Петровский парк» и «Нижняя Масловка».
Используется опыт азиатских коллег. Сегодня основным партнёром среди иностранных представительств является China Railway Construction Corporation (Китай). Силами этой компании будет реализовано возведение участка ТПК в Московском метро.
Планируется прибытие 500 китайских специалистов, которые будут управлять сразу четырьмя строительными комплексами диаметром в 6 метров. Наши представители метростроя будут тестировать представленное оборудование. На эти работы отправится почти 5 500 специалистов.
Все эти мероприятия проводятся в рамках подписанных соглашений между Москвой и Китаем. К 2019 году планируется полностью подготовить к открытию сразу четыре станции метро на линии Сокольнической (от Саларьево до Столбово).
Кроме того, к концу 2017 откроется новая станция на Ховрино, с таким же названием и планируемой проходимостью в 150 000 человек в день.
Такое стремление повысить количество линий метро обусловлено в первую очередь обязанностью городского правительства выполнить Генплан, который прогнозирует системный рост населения.
На 2035 год в столице будет жить почти в 5 раз больше людей — увеличение транспортных путей и инфраструктуры просто необходимо.
Подробнее о строительстве подземных объектов на страницах портала Undergroundexpert.info

Добавить комментарий

Related Post

Мурманск привлекает китайцев арктическим туризмомМурманск привлекает китайцев арктическим туризмом

Для привлечения китайских туристов Мурманская область активно развивает арктический туризм. Делегация Мурманской области приняла участие в V российско-китайском туристском форуме, сообщила пресс-служба правительства региона. /epochtimes.ru/ «Основными его темами стали определение

Покупка недвижимости: юрист или риелтор?Покупка недвижимости: юрист или риелтор?

Сопровождение сделок с недвижимостью, то есть покупка и продажа недвижимости всегда подразумевают поддержку со стороны риелтора или юридических компаний. У каждого есть плюсы и минусы, поэтому конкретно выбирать для имеющейся

Кровати из натурального дерева: элитная категория каркасной мебелиКровати из натурального дерева: элитная категория каркасной мебели

Эксплуатационные свойства материала — основа качества мебели. Производители интерьерной атрибутики, актуальной для жилых и коммерческих помещений, делают ставку на практичность, снижая себестоимость гарнитуров за счёт применения более дешёвой альтернативы. Мебельный рынок