Средний танк Т-34

Танк Т-34 — бронированная машина на гусеничном ходу, построенная во время Второй мировой войны.
Ранние прототипы
История создания первых прототипов среднего танка Т-34 началась с 1931 года. С этой даты берёт своё начало возникновение новых быстроходных танков серии БТ. Эти машины имели высокую скорость, хорошую проходимость по пересечённой местности и относились к классу колёсно-гусеничных, что позволяло продолжать движение после потери гусеницы.
Лёгкий танк серии БТ имел хорошие показатели по подвижности, но плохие по параметрам орудия и бронированию. Толщина лобовых броне листов составляла всего 15–20 мм. Такие показатели оказались неприемлемыми, и правительство СССР решилось на создание более мощного танка.
В 1939 году начали выпускать новые боевые машины — А20 и А-32. Они отличались от предшественников повышенной огневой мощью и улучшенным бронированием. После проведения испытаний было решено ещё раз увеличить броню и установить новое орудие. В 1940 году модернизированный танк А-32 изменил своё название на Т-34.
Фото: Radomil/commons.wikimedia.org/CC BY-SA 3.0
Танк Т-34 и его усовершенствование
Средний танк образца 1940 года обладает массой 26,8 т, двигатель имеет мощность 500 л.с., что позволяло ехать по шоссе 54 км/ч. За огневую мощь отвечала 76 мм орудие Л-11.
Боевая машина участвовала во многих битвах с фашистами и отлично справлялась со своей задачей, истребляя танки противника. Через некоторое время Германия выпустила новые танки, так называемый зверинец, в который входили машины Тигр, Пантера. Они имели лучшую защиту, пробивные и точные орудия.
Т-34 образца 1940 года неспособен пробивать лобовые бронеплиты своих врагов, поэтому было принято решение модернизировать машину.
В 1943 году началось массовое производство более тяжёлого танк — Т-34–85. На него устанавливалось орудие калибра 85 мм. На то время эта пушка являлась самой большой среди одноклассников и имела мощный заряд осколочно-фугасного снаряда.
Фото: Kerim44/zh.wikipedia.org/GFDL
Экипаж танка увеличился на одного человека и составлял 5 человек. Бронирование корпуса выполнялось из листов толщиной 45 мм под углами, достигающими 60 градусов. Рациональное расположение бронеплит позволяло «ловить» рикошеты и непробития, тем самым увеличивая живучесть машины.
Танк-34 — наиболее многочисленный танк Второй мировой войны (выпущено 85 тыс. экземпляров).
Советским конструкторам получилось построить универсальную боевую машину, которую можно применять при различных тактиках ведения боя. Многие специалисты военной техники считают Т-34 лучшим танком 40-х годов ХХ века.

Добавить комментарий

Related Post

Изучение английского по скайпу — лучшее решение для начинающихИзучение английского по скайпу — лучшее решение для начинающих

В наши дни всё чаше работодатели при приёме на работу сотрудников делают обязательным требованием знание иностранного языка. Однако помимо желания на его изучение от соискателя требуется много временных и финансовых

Достоинства и недостатки самокатаДостоинства и недостатки самоката

Сейчас никто не может достоверно сказать, когда возник самый первый самокат, ведь его аналоги зафиксированы ещё на древних фресках. Но реальные сведения, известные нашему поколению, говорят, что двухколёсный друг был изобретён намного позже.